Děti pěšky do školy

[Jan.Prokop]

K tomu busu počítáš i nějakou chůzi, ne? Protože idos mi ukazuje čas z konečné 37 na konečnou jen 36 minut. A když bych pro změnu uvažoval tramvaj (záleží odkud z Poruby, že...) tak tam by to bylo okolo 25 minut jízdy - ovšem čas strávený v MHD se dá smysluplně využít, čas strávený řízením auta nikoli.

Když jsem jezdil MHD, tak jsem si sedl asi jenom v cca 20% případů, tj co se dalo max dělat je poslouchat muziku (audioknihy) ve sluchátkách, takže výhoda oproti autu 0, spíš mínusová, protože mě přijde pohodlnější poslouchat na reproduktory, navíc v autě můžu spívat
Hlavně co tak mám známý s menšími dětmi, tak pro všechny je nejdůležitější ten uspořený čas, protože čas, který můžeš věnovat svým dětem ti nenahradí žádný smysluplný využití v MHD, já osobně jsem to vyřešil, že jsem si našel práci, kterou mám od baráku 12min pěšky, tj ušetřím děnně 2hod oproti MHD nebo hodinu oproti autu.

[Martin.Kucera]

Řeč byla o cestě s dětmi do školy a poté do práce, tam mi uniká kde je ta úspora času který by bylo možné věnovat dětem.
Navíc když jdeš s dítětem do školy pěšky, můžete si po cestě povídat o všem možném (čili mu věnuješ téměř veškerý čas cesty). Když ho vezeš do školy autem, měl by ses soustředit na řízení, protože je to nejspíš v hustém městském provozu, plus musíš dávat pozor na jiné děti, které jdou do školy pěšky (čili tomu svému věnuješ během cesty minimum času).

[Jan.Prokop]

Ke? reagoval jsem na tvůj příspěvek o tom MHD, že je to čas, který jde smysluplně využít, co s tím má společného chůze pěšky? Otázku toho, jestli se musí jezdit do práce autem si načal ty

Záleží kterým směrem je práce, kterým škola, a pak je tu samozřejmě aspekt, jestli opravdu musíš jezdit autem do práce.

Tohle je třeba posuzovat individuálně.

Třeba když jedu z Poruby na Fifejdy ... po D1 za 15 minut, 37čkou za 45 ...

K tomu busu počítáš i nějakou chůzi, ne? Protože idos mi ukazuje čas z konečné 37 na konečnou jen 36 minut. A když bych pro změnu uvažoval tramvaj (záleží odkud z Poruby, že...) tak tam by to bylo okolo 25 minut jízdy - ovšem čas strávený v MHD se dá smysluplně využít, čas strávený řízením auta nikoli.

[Martin.Kucera]

Musíš brát celý kontext počínaje viewtopic.php?p=770494#p770494

[Jan.Prokop]

Když to bereš takhle, tak ta úspora času je rozdíl mezi časem stráveným s dítětem na cestě pěšky do školy a ušetřeným časem při použití individuální dopravy, tj pokud jdeš s dítětem pěšky 20min a cestováním autem ušetříš hodinu, tak je to 40min k dobru
Já hlavně reagoval na tvé smysluplné trávení času v MHD, já ten čas jako smyslupný nevidím, co můžu oproti autu je hrát hry na telefonu, nebo si číst (beru své preference), ale na to si musí člověk sednout (někdo to dává i ve stoje, já ne) navíc abych si knihu užil, tak stejně mám nejradši klid

[Ondra.kl]

Záleží kterým směrem je práce, kterým škola, a pak je tu samozřejmě aspekt, jestli opravdu musíš jezdit autem do práce.

Tohle je třeba posuzovat individuálně.

Třeba když jedu z Poruby na Fifejdy ... po D1 za 15 minut, 37čkou za 45 ...

K tomu busu počítáš i nějakou chůzi, ne? Protože idos mi ukazuje čas z konečné 37 na konečnou jen 36 minut. A když bych pro změnu uvažoval tramvaj (záleží odkud z Poruby, že...) tak tam by to bylo okolo 25 minut jízdy - ovšem čas strávený v MHD se dá smysluplně využít, čas strávený řízením auta nikoli.

Samozrejme ze pocitam celkovou delku cesty - od dveri do dveri.

Ohledne vyuziti casu v hmd - jsem k tomu silne skepticky. Osobne se mi to darilo naposledy na stredni skole. Ted mi do 10 minut vypadne knizka/ mobil z ruky bo usnu.