Děti pěšky do školy

[Jakub.Dedek]

Součástí trendu poslední doby je motivace rodičů pustit děti do školy samotné, aby je nevozili autem. Nedávno o tom psalo Rodiče Vítání, nicméně trend lze pozorovat v republice i v Praze.

Právě cesta do a hlavně ze školy je jedna z primárních zdrojů, kde se dítě učí první zodpovědnosti. Je taky poměrně důležitým sociálním vývoji.
Pro rodiče to pak vede, že ve městě neopustí od dopravy autem, protože přece vozí děti na kroužky, školy atd. Pokud toto odpadne, lze dospělé více motivovat upouštět od automobilové dopravy. Nehledně na to, že před školou je každé ráno zmatek.

Ohledně propagace cyklistiky, tak bych se nebránil poprosit o radu Auto-Mat, která může pomoci s metodou, jak to na ty školy dostat.

[Jakub.Dedek]

Až 40% dětí do školy vozí rodiče.

[Martin.Kucera]

I kdyby měli (leckdy možná oprávněnou) obavu pustit je samotné, to mají ty školy tak daleko, že tam s nimi nemůžou dojít pěšky?

[Jan.Prokop]

I kdyby měli (leckdy možná oprávněnou) obavu pustit je samotné, to mají ty školy tak daleko, že tam s nimi nemůžou dojít pěšky?

Ono když jezdíš autem do práce a školu máš dejme tomu kilometr, tak to znamená jít s dítětem do školy, vrátit se pro auto a pak jet do práce. Tj to může dát klidně 0,5hod zpoždění

[Martin.Kucera]

Záleží kterým směrem je práce, kterým škola, a pak je tu samozřejmě aspekt, jestli opravdu musíš jezdit autem do práce.

[Vaclav.Parchansky]

@Jakub.Dedek máš nějaký zvláštní důvod oživovat vlastní mrtvé vlákno z 2019? Zvlášť když se v záležitosti už angažuje Martin Tomášek v Porubě?

[Ondra.kl]

Záleží kterým směrem je práce, kterým škola, a pak je tu samozřejmě aspekt, jestli opravdu musíš jezdit autem do práce.

... tak nemusíš že ... a na pracák a na sociálku se nechodí tak často, ne?

Tohle je třeba posuzovat individuálně.

Třeba když jedu z Poruby na Fifejdy ... po D1 za 15 minut, 37čkou za 45 ...

Nebo když jedu 20 km po Rudné přes Ostravu cca 20-25 minut, ale MHD jsou to 3 přestupy a 1 hodina ... ale jediné zpoždění z toho udělá 1,5 až 2 hodiny (podle kvality návaznosti).

[Jakub.Dedek]

@Jakub.Dedek máš nějaký zvláštní důvod oživovat vlastní mrtvé vlákno z 2019? Zvlášť když se v záležitosti už angažuje Martin Tomášek v Porubě?

Ne, jen jsem chtěl doplnit to číslo 40% a nedošlo mi, že to tu budou lidi komentovat.

[Ludek.Blaha]

máš nějaký zvláštní důvod oživovat vlastní mrtvé vlákno z 2019?

Máš nějaký zvláštní důvod se nad oživením vlastního vlákna pozastavovat?

[Martin.Kucera]

Záleží kterým směrem je práce, kterým škola, a pak je tu samozřejmě aspekt, jestli opravdu musíš jezdit autem do práce.

Tohle je třeba posuzovat individuálně.

Třeba když jedu z Poruby na Fifejdy ... po D1 za 15 minut, 37čkou za 45 ...

K tomu busu počítáš i nějakou chůzi, ne? Protože idos mi ukazuje čas z konečné 37 na konečnou jen 36 minut. A když bych pro změnu uvažoval tramvaj (záleží odkud z Poruby, že...) tak tam by to bylo okolo 25 minut jízdy - ovšem čas strávený v MHD se dá smysluplně využít, čas strávený řízením auta nikoli.