Zápisy ze schůzí resortního týmu doprava

[Veronika.Murzynova]

via @Jan.Licka
7.12. jsme se opět sešli nad dlouhodobým programem.

Shodli jsme se na potřebě koordinace s dalšími týmy RT před zveřejněním aktualizace. Také jsme probrali možnou součinnost RT s KETy v komunálních volbách 2022. Za Prahu (i další města a obce) je důležité předem si odpovědět/najít shodu na základních otevřených otázkách (opravy silnic a mostů, tramvajové tratě, metro D, okruh ...).

Pokračování:
KDY? Úterý 4.1. ve 20:00
KDE? jitsi.pirati.cz/doprava
CO? Dohodneme se na postupu při CF 2022 a zhodnotíme plnění úkolů výše.

[Veronika.Murzynova]

4.12. 2022, jitsi

Přítomni: Jan Lička, Gabriela Lněničková, Veronika Murzynová, Jiří Demel, Petr Kopečný, Marek Křejpský, Ondřej Kališ

Co se stalo od voleb

• nemáme ministra ani náměstka, ani žádnou jinou přímou linku do exekutivy
• Jistou naději dává návrh na zřízení poradního orgánu dopravních expertů K5
• ztratili jsme Ondru, Honzu a Veroniku jako (částečně) placené členy RT, kteří zajišťovali legislativu, administrativu a organizaci - bude potřeba najít jiné cesty
• v rámci Pirátů byla zřízena Rada resortních týmů, která má ovšem minimální rozpočet a není jasné, jaká bude její agenda

Dlouhodobý program

• současná verze na webu je zastaralá a nutně potřebuje upgrade
• máme dokument (odkaz na Zulipu), který je do neděle 16.1. 2022 otevřen poznámkám a připomínkám, poté jej po obsahové stránce uzavřeme

Nastavení fungování RT Doprava do budoucna

• půjde výzva na všechny přihlášené členy s pozvánkou na příští setkání, kde si povíme více
• cílem je rozšířit počet členů RT s "hlasovacím právem" a zapojit více dobrovolníků, zajistit zastupitelnost na callech a schůzích

Co dál

• příští schůzi svoláme, jakmile bude výstup z příští schůze Rady resortních týmů

(tady mi vypadnul internet, více doplní další účastnice a účastníci, POKUD JE CO )

[Jan.Licka]

Díky za zápis - pak už se probíraly otázky jednotlivých KETů, Prahou počínaje: tramvaj Zdiby a otázky rozvoje tramvajových linek obecně, pražský okruh, aktivní vs pasivní dopravní politika, radiální vs tangenciální dopravní síť; dále pak ŽUB a nákladní železniční doprava. Z Ostravy jsme pak chvíli debatovali lehké příměstské tratě na bývalých vlečkách a tramvaj ke Globusu

Setkání ukončeno v 22:00.

[Ondrej.Polansky]

Dne 22.1.2022 se v 19h odehrála online schůzka resortního týmu Doprava.

Přítomní:
Jan Lička,
Michal Šimek,
Veronika Murzynová,
Petr Šlegr,
David Witosz,
Ondřej Polanský.

Na základě telefonní výzvy od předsedy strany se tým zabýval nominací člena do dozorčí rady společnosti České dráhy a.s. Navržen byl Petr Šlegr, který se loni rovněž zúčastnil nominace do vládního týmu, je tedy k dispozici jeho veřejný medailonek včetně CV a členové se s ním tak již měli možnost seznámit.

Hlasování o nominaci:
5x PRO
1x Zdržel se (Petr Š.)

Schůze skončila ve 20:14.

[Veronika.Murzynova]

Vážené a vážení,

jelikož už máme fakt hodně velké resty v setkávání a nevypadá to, že by se kdokoliv jiný měl ke svolání, navrhuji online setkání RT Doprava v úterý po Kompasu, tedy 21.6. v 19:00 na jitsi.pirati.cz/doprava

Názory, účast?

Díky.

[Marek.Lahoda]

Ahoj, rád bych se připojil, nešlo by to až od 20:00, prosím?

Díky,
Marek

[Veronika.Murzynova]

Jo, na Zulipu taky padlo stejné přání, takže to posuneme

[Veronika.Murzynova]

Ahoj, rád bych se připojil, nešlo by to až od 20:00, prosím?

Díky,
Marek

OK, takže začneme v 19:00 a do 20 tam určitě zůstaneme, kdyžtak někdo bude dělat zápis a ve 20 nejdůležitější info zopakujeme

[Veronika.Murzynova]

3.9. proběhla schůze RT Doprava v Brně a online, zápis TADY.

Ještě jednou díky všem za účast a příště (už po volbách a vyjednáváních) snad bude o kousek větší

--
Pozn. pod čarou: prvotní anketa na výběr data a následná pozvánka šly na vedoucí KETů a všechny, kteří sledují kanál na Zulipu. Pokud si někdo myslí, že mezi adresáty nebyl/a, hoďte mi zprávu nejlíp na Zulipu nebo tady na fóru a zkontroluju to.

[Veronika.Murzynova]

22.11. 2022 jsme na schůzi RT mimo jiné diskutovali zavedení mýta na silničních komunikacích nižších tříd ve vlastnictví krajů (na žádost Jirky Snížka). Po diskuzi na schůzi jsme dali dokupy toto stanovisko:

S pomocí moderních technologií jako je satelitní výběr mýta lze o zpoplatnění silnic II. a III. třídy pro nákladní dopravu uvažovat. Můžeme tak získat nástroj dynamického, aktivního řízení přepravních toků, který zohlední možnosti infrastruktury a přinese finanční prostředky tam, kde jsou nejvíc zapotřebí.
Za RT Doprava návrh doporučujeme k dalšímu studiu včetně modelování propustnosti sítě.
Je třeba zajistit, aby nastavení výše mýta bylo jednotně koordinované na celém území České republiky, respektovalo potřeby zásobování obcí, bylo nediskriminační vůči uživatelům a nadměrně nezvýhodňovalo silniční nákladní dopravu vůči přepravě po železnici."