Damian.Waloszek píše: ↑09 lis 2021, 18:03
Hynek.Polasek píše: ↑09 lis 2021, 17:52
Po prvni kritice (nebo jenom pozadani o dokumenty, ktere bychom videt nemeli) stejne vsem polezeme na nervy. Cekam to mezi 1.-2. rokem. To volici jeste na spoustu veci do voleb zapomenou. A pokud pritom budeme kritizovat neco, co se dotkne nekoho ze starostu, tak nas hodi pres palubu i oni. Snad tu z obhajcu vstupu do vlady nekdo neveri, ze v ni budeme 4 roky.
Jaké jsou podle tebe (a i ostatních odpůrců vstupu do vlády) přijatelné okolnosti vstupu do vlády? Když budeme nejsilnější stranou v potenciální vládní koalici? Když ve vládní koalici nebude ODS? Změnily by nějaké okolnosti to, zda/jak moc můžeme kritizovat vládního partnera?
Pro mě účast ve vládě od začátku rozhodně nebyla vyloučená, naopak. Ta podmínka ale zněla od počátku jednoznačně - museli bychom mít ve vládě:
1) Silnou pozici odpovídající alespoň vzdáleně původní smlouvě se STAN - pro mě tou hranicí byly 3 plnohodnotné resorty. Přesto ani tohle není úplně nepřekročitelné. Kdybych viděl, že pozice našich vyjednavačů je silná a vyjednali by ministerstvo s velkým exekutivním vlivem (bod 2), smířil bych se i s méně výhodnými funkcemi.
2) Získání ministerstev, kde lze prosazovat důležité body našeho programu, aniž bychom byli závislí na ostatních členech vlády nebo na spolupráci poslanců. Ideálně tedy takových resortů, kde má ministerstvo / ministr velkou moc a ideálně pokud do detailů resortu ostatní strany moc dobře nevidí. Příkladem takového resortu je např. doprava, kde můžu říct s jistotou, že takovým silným resortem je - ale rozhodně jsou i další. Určitě to ale není MMR (ani s digitalizací, kde jsme vlastně závislí na spolupráci ostatních resortů, v dopravě bys (při nejhorším) digitalizoval aspoň svůj resort, v němž ti do spousty procesů nikdo mluvit nebude, protože se ho netýkají), není to ani Zamini bez EU a rozhodně to není předseda LRV.
3) Museli bychom jednoznačně trvat na pirátských zásadách, což je předpokládanou kumulací funkcí u dvou ministrů ze tří úplně popřeno.
Jak vidíš, tyto podmínky nejsou nijak nereálné nebo nesplnitelné. Jen by jednání (a nakonec i komunikace k členstvu) musela být vedena s trochu jinými cíli a s jasně deklarovanou ochotou vládu nepodpořit. Ano, je to kritika vyjednávačů, kterým se zde dostalo pochvaly i od velkých kritiků, ale podle mě naopak právě vyjednávači si kritiku zaslouží.
Naši vyjednávači nás od začátku postavili do pozice prosebníků, kteří slíbili, že půjdou do vlády, a teď mají povinnost nezklamat voliče, v závislosti na tom, co jim STAN dovolí. Přitom kdyby od počátku počítali s variantou ,,jde to s námi i bez nás, ale jistě nás chcete spíš jako spolupracovníky ve vládě než kritiky v opozici", tak by se naše pozice posílila. A dokonce si nejsem jist, jestli opravdu byla tak slabá. Ano, ostatní strany měly svoje zájmy, ale třeba na zmíněnou dopravu se určitě nikdo nehrnul 
(vlastně ze všech stran na to mají jedině Kupku z ODS, a ten je hodně politicky chytrej a resort dopravy zná a je si vědom rizik; na dopravu by se hrnul buď politický blázen, nebo Pirát, kterej vidí šanci tam fakt něco změnit a ví jak) - do jiných resortů tak nevidím, ale předpokládám, že i tam nějaké možnosti byly.
