Ahoj, po dokonceni rekonstrukce D1 se ve zpravach mluvilo o dalsich investicich do D1 a to hlavne do jejiho rozsirovani ze 4 proudu na 6 proudu ve vybranych usecich.
Tohle je samozrejme pekna myslenka, ale pocita s tim, ze auta budeme dal ridit my lide.
Investice do D1 je za mne OK, ale rozsirovani D1 je investice dlouhodobeho horizontu. A ja se kapku obavam, ze za takovych 10-15 let uz nebude 100pct aut rizeno clovekem. Treba o vlastnim diteti si myslim, ze za 15let, az mu bude 18let, tak uz si ridicak delat nebude muset.
Takze, o co mi jde? Dlouhodoba investice do rozsirovani silnice je podle mne rizikova s ohledem na pravdepodobnou existenci autonomniho aut, ktere nepotrebuji mit 3 jizdni pruhy. Pravy pruh pro nakladni auta, privesy, prepravu zvirat, neautonimni auta, a levy pruh pro autonimni auta s lidma. 130km/h proste nikdo v autonomnim aute jezdit nebude. A zachranarska ulicka lze vytvorit ve stredu mezi levym a pravym pruhem bez problemu. Autonimni auta umi reagovat na blizici se zachranku/hasice/policii/vladni auto, zpomalit a udelat ulicku.
Dava to podle vas smysl? Radeji investovat do 5G siti a konceptu "edge cloud" (kvuli snizeni latence, vznesene se tomu rika "Ultra Reliable Low Latency Communications (URLLC)") podel dalnic namisto tupeho staveni dalsich pruhu, ktere za 20 let budou slozit jen jako odstavni plocha.
Diky za nazory. Pokud uz tu tato debata byla, tak mi hodte link.
A kdyby se nekdo chtel inspirovat, jak to muze vypadat, tak prikladam link na youtube popularizacni vedeckou serii Veritasium - dil o autonomnich autech v Arizone, sit vozidel Waymo. https://www.youtube.com/watch?v=yjztvddhZmI