Fórum Pirátské strany

Ondrej.Kalis píše: ↑24 kvě 2019, 14:19 aby se cyklistika mohla stát v aspoň trochu větší míře opravdu formou dopravy.

No než se dopravovat cyklisticky, to už raději fakt půjdu pěšky nebo pojedu MHD, protože ... když jdu pěšky a začne pršet, mohu použít deštník, v MHD také moc nezmoknu. Ovšem na kole zmokneš, protože na něm musíš dojet tam, ale i zpátky. Tedy pokud nemáš skládací a nebo si ho z práce domů nepošleš PPL-kem

Petr.Vileta píše: ↑24 kvě 2019, 17:21

Ondrej.Kalis píše: ↑24 kvě 2019, 14:19 aby se cyklistika mohla stát v aspoň trochu větší míře opravdu formou dopravy.

No než se dopravovat cyklisticky, to už raději fakt půjdu pěšky nebo pojedu MHD, protože ... když jdu pěšky a začne pršet, mohu použít deštník, v MHD také moc nezmoknu. Ovšem na kole zmokneš, protože na něm musíš dojet tam, ale i zpátky. Tedy pokud nemáš skládací a nebo si ho z práce domů nepošleš PPL-kem

Já, já, já... Neřekl jsem nic o Viletovi, stejně jako nic o Kubíkovi. Osobně také nepředpokládám, že bych kdy jezdil do práce na kole, ale pro řadu lidí to je nebo by byla dobrá alternativa. A pokud tak činí, je to přínosné i pro mě.

Bylo by fajn, kdybys opustil argumentaci snahou o zobecnění svého subjektivního příkladu.

Ondrej.Kalis píše: ↑24 kvě 2019, 18:42 Bylo by fajn, kdybys opustil argumentaci snahou o zobecnění svého subjektivního příkladu.

Předpokládám, a empiricky si potvrzuji, že nejsem až tak exotický jedinec a podobně uvažuje mnoho mnoho = více než zanedbatelná část spoluobčanů. Když píšu "já" myslím tím "někteří lidé".

Na téhle debatě je asi nejvíc varovné už jen to, že názor, který obhajuje Petr Vileta, získává v anketě pomalu navrch

Škoda, že cyklista není občan. Jinak by to přece byl ten poslední, komu bychom chtěli něco zakazovat, že...

Vyhněme se vyhýbavým slovům a nekrmme trolly?

Dívám se že při nepoužívání cyklostezky je výhoda "snížení nehodovosti".
Ale to bude takové to snížení drobné nehodovosti kdy se cyklista srazí s bruslařem, a zato v rámci té snížené nehodovosti zvýšení počtu těch vážných až tragických nehod, kdy se cyklista střetne s vozidlem, nepletu se ?

Michael.xChaos.Polak píše: ↑26 kvě 2019, 10:49Škoda, že cyklista není občan. Jinak by to přece byl ten poslední, komu bychom chtěli něco zakazovat, že...

Zkusím to po tvojem: Škoda že automobilista není občan. Jinak by neměl zakázáno jezdit po chodníku, cyklostezce nebo vjíždět na soukromé pozemky. Tak nějak to myslíš, že?

Michal.Lupecka píše: ↑26 kvě 2019, 14:53 Dívám se že při nepoužívání cyklostezky je výhoda "snížení nehodovosti".
Ale to bude takové to snížení drobné nehodovosti kdy se cyklista srazí s bruslařem, a zato v rámci té snížené nehodovosti zvýšení počtu těch vážných až tragických nehod, kdy se cyklista střetne s vozidlem, nepletu se ?

Ne, tak to není. Je tam k tomu odkaz.

V zemích, kde se po silnicích pohybuje více cyklistů, jsou na jejich přítomnost řidiči více zvyklí a ví jak se chovat. A pokud předpokládají i jiné uživatele silnic než jen auta, jsou logicky opatrnější.

Takový postřeh, někteří řidiči ani neumí cyklistu předjet. A bez tréninku se to asi těžko naučí.

Petr.Vileta píše: ↑16 kvě 2019, 23:37 Řekni mi, jak tady mám předjet cyklistu a neporušit předpisy. https://goo.gl/maps/WoNbyFtVhJFcyo8u8 Argument o objíždění překážky neobstojí, protože překážka se nesmí pohybovat. Jo a to stoupání je tam fakt velké a všichni cyklisté tam jezdí tak 3 km/h, i ti silniční s drahou výbavou. Když jsem před 45 lety ještě jezdil na Favoritu, přepínal jsem na menší talíř a největší kolečko mého šestikolečka. I tak jsem na pouhých 8 kg vážícím galuskáči měl co dělat to vůbec vyšlapat. Ve stoje, v sedě ani omylem.

Na tvoji počest jsem vytvořil segment Viletův kopec a jen tak rekreačně jsem ho podle tachometru vyjel průměrnou rychlostí 27,1 km/h. Tím definitivně bořím tvůj mýtus "všichni cyklisté tam jezdí tak 3 km/h". A zároveň je zjevné, že existuje i jiná skupina cyklistů (viz. link), než nám tu prezentuješ.
Při padesátce v obci tě zas tak moc nezdržují, každopádně ne na dlouho.
I think my work here is done. Busted!
https://www.strava.com/segments/20698820

Jsem celkem špatný, vím to. Jenom 27,1...

Ten skutečný "můj" kopec je tohle a tam, je na cca 400 metrech převýšení 20m, což by na tvém kopci bylo 40m. Uznávám, že na 800 metrech bude cyklista víc unavený než na pouhých 400 metrech. Zkus najít jiný kopec se stoupáním 5%. Jo a pokud tam někoho zveš, tak nepiš, "jak nejrychleji to vyjedete", ale "jak rychle pojedete do toho kopce, když budete mít v pedálech už 20 km městským terénem a nebudete nikam chvátat". Já také dovedu jeden kopec za Plzní vyjet autem rychlostí 120 km/h (trojka, plný plyn), ale proč bych to dělal, když normálně tam jedu 80 km/h (trojka, půl plynu) a to nemusím šlapat.