Ekonomická analýza - hodnoty obětované územní rezervě trasy kanálu Dunaj-Odra-Labe

Výběrová řízení na zaměstnanecká místa a zakázky

Moderátoři: Vedoucí centrálních orgánů, Republikové předsednictvo - asistenti, Republikové předsednictvo, Výběrová řízení

Pravidla fóra
  • Pro každé řízení zakládá hospodář nové téma.
  • V úvodním příspěvku stanovte co nejlépe požadavky a způsob výběru vítěze.
  • Dále řízení probíhá stanoveným způsobem.
  • Připomínky a námitky směřujte do podatelny zadavatele, pokud není v úvodním příspěvku řízení stanoveno jinak.
  • Po ukončení řízení hospodář vlákno zamkne.
Pro zakázky a zaměstnanecká místa nad 100 000 Kč je výběrové řízení povinnost. Zaměstnanecká místa lze vytvářet pouze na základě usnesení schvalujícího orgánu.
Odpovědět
Uživatelský avatar
Jana.Kolarikova
Personální odbor
Příspěvky: 1880
Registrován: 03 srp 2012, 13:52
Profese: OSVČ
Dal poděkování: 1817 poděkování
Dostal poděkování: 2760 poděkování

Ekonomická analýza - hodnoty obětované územní rezervě trasy kanálu Dunaj-Odra-Labe

Příspěvek od Jana.Kolarikova »

Ekonomická analýza - hodnoty obětované územní rezervě trasy kanálu Dunaj-Odra-Labe

Zadání:
Ondřej Polanský, poslanec za Pirátskou stranu, tímto poptává zpracování následující stručné ekonomické analýzy - prostředky, o které přicházejí či mohou přijít obce v trase územní rezervy kanálu Dunaj-Odra-Labe.

Detail:

Analýza bude vycházet z pracovní verze studie proveditelnosti a z informací veřejně ověřitelných a rozporovatelných, jako je např. katastr nemovitostí nebo vývoj cen pozemků v dané oblasti.
Ve větším detailu by měly být vyhodnoceny kritická místa, kde jsou blokovány cenné rozvojové lokality (průmyslové zóny, intravilán obcí apod.), případně by došlo výstavbou kanálu k významnému a nevratnému narušení hodnot (CHKO, demolice objektů, přeložky snižující kapacitu železnic a silnic apod.)

Výsledkem by mělo být


Zhodnocení současných prostředků, o které stát, obce a případně soukromé osoby přicházejí díky nemožnosti svobodně zacházet s tímto prostorem (současný stav - o kolik přicházíme).

V části druhé pak pohled na ekonomické ztráty plynoucí z realizace výstavby kanálu DOL v úzkém pásu jednoznačně definovaném zmíněnou rezervou (budoucí stav - o kolik můžeme přijít).


Výsledkem nemá být:


Studie širších socio-ekonomických dopadů (ne)existence kanálu, kterými se již zabývá zmíněná studie proveditelnosti.


Formální požadavky:
Studie musí splňovat běžně uznávané standardy kvalifikačních prací (uvedení zdrojů v souladu s normou ČSN:ISO 690, nezávislost, nestrannost a přezkoumatelnost).
Studie může být využita v další výzkumné, či akademické práci autora.

Datum dodání stručné osnovy: nejpozději 14. prosince 2018
Datum dodání kompletní analýzy: 31. leden 2019

Odměna: 20.000 CZK skrze fakturu o dodání služby “Zpracování analýzy jiného druhu”
Kontakt: Mgr. Zuzana Kolaříková, asistentka poslance Ondřeje Polanského, tel.: 777 674414 e-mail: kolarikovaz@psp.cz

Zpracovatel bude vybrán v otevřeném poptávkovém řízení - v případě zájmu zašlete krátký životopis se stručným seznamem dosavadní odborné/akademické/výzkumné činnosti a plný text alespoň jedné zpracované studie z relevantního oboru (dopravy, realitního trhu, práva) na e-mail kolarikovaz@psp.cz

Přihlášky do poptávkového řízení posílejte do 8. prosince 2018
Tito uživatelé poděkovali autorovi Jana.Kolarikova za příspěvek:
Yveta.Martinkova

Jana Koláříková
https://www.facebook.com/JaninkaToofree
jana.kolarikova@pirati.cz
To, že nemůžeme změnit svět, neznamená, že bychom se o to neměli alespoň pokusit.

Odpovědět

Zpět na „Veřejná výběrová řízení“