Re: Zneužívání sociálního systému
Napsal: 12 čer 2009, 07:41
Tak u velkých náklaďáků je ta cena podstatně vyšší, protože platí nějakých 4,- Kč za kilometr, tj, ten nenáviděný kamion zaplatí za jeden průjezd Praha - Brno skoro tolik, kolik osobák za známku za rok. Naše dálnice , a nejen ty, ale všechny silnice pod mýtem jsou pěkně drahý, dost možná nejdražší v Evropě.Kamil Horky píše:Provoz:
D1 - u Prahy 100 kiloaut denně, dále je to méně. Poku dbudeme počítat 50 KA/den, tak je to zjednodušeně 50 mega aut za 3 roky a 500 000 000 aut za 30 let.
Náklady:
1 km dálnice v ČR je cca 1 miliarda, je mi jedno, jestli je to hodně nebo málo. Je to prostě tak.
D1 má 200km tj cena je 200 mld.
Pokkrytí amortizace D1 mi tedy vychází 400kč za průjezd, pokud budu chtít návratnost investice 30 let + údržba.
Co myslíte, je 400Kč + nafta/benzín + amortizace auta za cestu Praha-Brno hodně nebo málo? Není tam tedy započtená údržba dálnice za 30 let, ale to už vzhledem k cekovým nákladům nebude tolik.
Cena nafty bude přibližně 270Kč, amortizace bude kolem 400 Kč, podle auta. samozřejmě to je hodně zjednodušené. Ve skutečnosti tam jezdí osobní a nákladní auta, a nákladní by platili více, zatímco osobní méně.
btw, zase offtopic, kdy už se naučíte zakládat vlákna?