Byly zmíněny tři případy autovraků -
1. vozidlo, které brání provozu - řešeno okamžitě ve spolupráci s Policií ČR
2. klasický autovrak - dle vizuálního posouzení nekompletní vozidlo dle definice v zákoně, odstranění vozidla není komplikované, nedošlo zatím k situaci, kdy by se majitel odvolal, většina majitelů je ráda, že se takového vozidla zbaví
3. dlouhodobě odstavené vozidlo - působí nejvíce problémů, až na chybějící SPZ je vozidlo obvykle kompletní, nejedná se v tomto případě o autovrak, je obvykle řešeno blokovým čištěním ulic, dochází k odtažení na odtahové parkoviště (desítky případů)
Došlo i na opětovnou otázku z minula ohledně zpomalovacích retardérů, dotaz byl i na rušení přechodů pro chodce a nahrazování místy pro přecházení. V bodě různé byla sdělena informace, jak se jednotlivé obvody rozhodly přispět na pořízení testeru na drogy Dräger Drugtest 5000.
