Klidně zapomeňte na černé skříňky, já jsem jen na jeden extrémní názor
Hele, sympatizante, já budu mít tu drzost a dokonce tvrdit, že kdyby na silnicích nestáli policajti a neustále
nepokutovali řidiče, tak nehod včetně těch smrtelných bude úplně stejně.
reagoval druhým extrémem, pro který bych stejně nebyl, protože jistě existují lepší řešení. Nicméně stejně do 10let auto bez integrovaného sledování GPS nekoupíte, ne protože to nařídí EU, ale protože lidi to budou chtít, prodejci jim to rádi prodají, protože budou rádi za další zpeněžitelná data, a pojišťovny za důvod navíc neproplatit pojistku. Nemůžeš nikomu bránit, aby si to do auta nenainstaloval, protože bude mít levnější pojistku, a nemůžeš nutit automobilku, aby vyráběla auto bez toho, kvůli nějakému zanedbatelnému segmentu klientů. Takže tohle téma třeba řešit je, než se z toho stane standard. Nemám ale teď kapacitu se tomu věnovat.
Když někdo porušuje zákony tím, že hulí, tak do jisté míry je to jeho věc. Když někdo podvádí na daních, tak už ne, ale furt jde jen o prachy. Ale když někdo ohrožuje rychlou jízdou ostatní, tak to není jeho soukromá věc, sorry jako.
Nejčastějším důvodem dopravní nehody není překročení rychlosti, ale nedostatečná pozornost řízení. Nedovolenou rychlost jízdy jako důvod nehody policie ani nesleduje, a to z logických důvodů. Pokud někdo jede 150km/h a u toho telefonuje, tak důvodem není těch 150, ale to že telefonoval. Jet bezpečně rychlostí 150km/h zkušený a zodpovědný řidič po dálnici za dobrých podmínek může. Ale pokud někdo telefonuje za jízdy, pravděpodobnost, že se způsobí vážnou nehodu je ve 150km/h, je sakra větší než ve 130. A nemusí telefonovat, stačí jen nepozornost, únava apod. Realita v Čechách je ale taková, že když si raději koupím jízdenku na vlak, než abych jel služebním autem s kolegou, který má po noční pařbě na teambuldingu evidentně v sobě dost zbytkového alkoholu, tak jsem za totálního exota. Pozorovatel z Marsu by řekl, že 130 je na D1 minimální povolená rychlost, ne maximální (abychom se pak všichni společně sešli v zácpě po bouračce). Když je všude tolik policajtů, tak proč běžně vidím bouráky, co jedou 180? Vím o Německu a Austrálii, ale taky vím, jaký je v tom rozdíl.
Je mi jasné, že to není populární téma, protože dopravní předpisy na D1 porušuje velká část řidičů/voličů. Jen mne to štve.
