Řídící výbor SUMP

[Martina.Urbankova]

Vážení zástupci politických klubů,
po dohodě s panem radním Čížkem si Vás dovoluji požádat o jmenování jednoho člena a jednoho náhradníka za Váš politický klub.
V rámci tvorby strategického dokumentu SUMP je potřeba zřídit mimo jiné také řídící výbor který:
je složený z politických zastupitelů volených politických stran ze současné koalice i opozice, jehož cílem je průběžné seznámení s hlavními výstupy projektu a politická podpora pro závěrečné schválení SUMP.
Strategický dokument SUMP je klíčovým dokumentem pro všechna města nad 50 tis obyvatel. Bez tohoto dokumentu nebude v novém programovém období možnost čerpat evropské a ani statní dotace na výstavbu dopravní infrastruktury. Výstupem SUMP bude návrh opatření, na která bude moci město Zlín v případě vypsání konkrétních dotačních titulů žádat o podporu.
Jelikož se dokument zpracovává s výhledem až do roku 2035 je vhodné zajistit jeho co možná nejširší podporu napříč politickým spektrem, aby jeho naplňování mělo kontinuální vývoj a jednotlivá odcházející a nově přicházející vedení města pokračovala v připravovaných projektech.
SUMP pro město Zlín zpracovává společnost CDV, která také po zřízení řídícího výboru připraví vstupní informační schůzku, kde vše členům výboru bude objasněno a zodpovězeno na jejich dotazy.
Jelikož jsme z důvodu předešlého výběru zhotovitele ve velkém časovém skluzu, dovolil bych si Vás požádat o zaslání kontaktů na člena a náhradníka za Váš klub co nejdříve, nejpozději do 11.2.2021 do 12:00 hod ve struktuře:
1. Titul
2. Jméno
3. Příjmení
4. Politický klub
5. Člen nebo zástupce
6. Email
7. Telefon.

[Michal.Stepanik]

SUMP= strategický plán udržitelné městské mobility

termín více než šibeniční....

[Jiri.Jaros]

Na vyzvu odpověděl pan Brachtl, a protože se nemůže zaregistrovat, tak poslal mail mě.

Jmenuji se František Brachtl, je mi 46 let. Po absolvování Základní
školy v Želechovicích nad Dřenicí (1989) jsem vystudoval Gymnázium Lesní
čtvrť s maturitou v roce 1993. Poté jsem studoval Fakultu dopravní
Českého vysokého učení technického v Praze, studijní obor Dopravní
infrastruktura v území. Vysokou školu jsem zakončil státní závěrečnou
zkouškou a obhajobou diplomové práce (téma Studie řešení tramvajové
trati Zlíchov - Pankrác) v roce 1999 a získal akademický titul inženýr
(Ing.).
Svoji pracovní dráhu jsem zahájil ihned po vysoké škole na ROPIDu v
Praze jako projektant dopravy (tvorba linkového vedení, jízdních řádů
apod.), kde jsem působil v letech 1999 - 2001. Poté jsem nastoupil na
Centrum dopravního výzkumu, pobočku v Praze, kde jsem působil jako
vedoucí oddělení územního plánování (stanoviska k územním plánu obcí v
ČR za resort dopravy), a to v letech 2001 - 2003. Protože jsem měl zájem
o návrat do rodného Zlína, přihlásil jsem se do výběrového řízení na
pozici koncepce dopravní infrastruktury na Zlínském kraji, kde jsem
působil v letech 2004 - 2010 (příprava dokumentů pro jednání orgánů
kraje, spolupráce na tvorbě strategických dokumentů kraje i státu v
oblasti dopravy, spolupráce s ŘSZK při tvorbě investičních záměrů
apod.). Od roku 2011 dosud působím na Koordinátorovi veřejné dopravy
Zlínského kraje jako vedoucí provozního úseku, v letech 2017 - 2019 jsem
zastával zároveň funkci výkonného ředitele společnosti.

[Milan.Klajn]

Za zastupitelský klub Pirátů v ZMZ doporučujeme do SUMPu pana Františka Brachtla, který se přihlásil a představil přes Jiřího Jaroše v příspěvku nad tímto.