Fórum Pirátské strany

Tak jako každý volby, vyráží náš volební autobus napříč Českem kde ujede několik tisíc km. Tento rok to bude stará Karosa na (za) hranicí životnosti. Pro informaci během své cesty vyprodukuje několik tun emisí CO2 záleží kolik přesně najede, ale počítejme něco přes tunu na 1000 Km. Nebylo od věci tyhle emise offsetovat vyjde to na několik málo tisíc korun (pod korunu na km) nebo pár brigád při vysazování stromků. Budeme tím mít v ruce docela fajn argument pro případné kritiky a zároveň krásnou CSR story pro média. Nevím kdo to řeší, tak píšu sem a brzy se dozvím. Klidně se o ten offset proces postarám, jen je třeba se nějak dohodnout.

Bus řeší @Pavel.Stepanek a @Romana.Klimesova .

Nápad se sázením stromků se mi líbí a pokud zřídíme transparentní účet, na který budeme moct poslat peníze na offset, ráda přispěji.

Nápad s emisní stopou mi přijde dobrej, jen bych se krotil s tím sázením stromů jako řešením, viz třeba:
https://science.sciencemag.org/content/ ... 60/tab-pdf
https://ekolist.cz/cz/publicistika/prir ... alni-dobro
Věcí, na které je třeba při tom myslet, je mnoho:
1) Co se stane se dřevem daného stromu, až dožije? Skutečně půjde do něčeho, co přetrvá staletí, aby pojmutí CO2 stálo za to? A skutečně na daném místě bez velkých investic vůbec doroste do plné velikosti?
2) Jaké budou uhlíkové náklady na celou akci?
3) Nevyrostlo by na daném místě něco samo od sebe, zadarmo a environmentálně hodnotnějšího, kdybychom to prostě nechali a nic nesázeli? (Pokud se bavíme o větších plochách v naší krajině, je zpravidla odpověď ano

)
4) Nezrušíme sázením něco hodnotného, co na daném místě už je? Vysázené kulturní lesy patří k nejhojnějším biotopům, a nejsou nijak extra bohaté na biodiverzitu, narozdíl od mnoha nelesních biotopů, které by laikovi mohly připadat "pusté" nebo "zanedbané", a svádějí již po generace různé okrašlovací spolky k jejich "kultivaci"

Něco jiného je sázení solitérních stromů a různých alejí a remízků, ale tam je násobně složitější vysadit jich srovnatelný počet, aby to mělo srovnatelný efekt na uhlík v atmosféře.

My jsme v JčK uvažovali nad nákupem "odpustků" v emisních povolenkách, ale asi to vyšumělo, nejsou lidi. Jestli je to alespoň trochu smysluplný nápad, nevím, tomu nerozumím. Budu rád za další nápady, jak to offsetovat.

Tak třeba první odkaz tady: https://www.offsetujemeco2.cz

Mají tam i kalkulačku, podle stáří busu a údajů tady to vypadá na 32 litrů na kilometr. Někde jsem viděla, že autobus ujede 3000 km (chtějí objet republiku 3x), což by podle kalkulačky výše vycházelo na cca 2,5 tuny CO2.

Určitě se dá vybrat nějaký smysluplný projekt, sázet stromy "nadivoko" bych nešla

Dan.Lestina píše: ↑05 srp 2020, 20:14 Nápad s emisní stopou mi přijde dobrej, jen bych se krotil s tím sázením stromů jako řešením, viz třeba:
https://science.sciencemag.org/content/ ... 60/tab-pdf
https://ekolist.cz/cz/publicistika/prir ... alni-dobro
Věcí, na které je třeba při tom myslet, je mnoho:
1) Co se stane se dřevem daného stromu, až dožije? Skutečně půjde do něčeho, co přetrvá staletí, aby pojmutí CO2 stálo za to? A skutečně na daném místě bez velkých investic vůbec doroste do plné velikosti?
2) Jaké budou uhlíkové náklady na celou akci?
3) Nevyrostlo by na daném místě něco samo od sebe, zadarmo a environmentálně hodnotnějšího, kdybychom to prostě nechali a nic nesázeli? (Pokud se bavíme o větších plochách v naší krajině, je zpravidla odpověď ano )
4) Nezrušíme sázením něco hodnotného, co na daném místě už je? Vysázené kulturní lesy patří k nejhojnějším biotopům, a nejsou nijak extra bohaté na biodiverzitu, narozdíl od mnoha nelesních biotopů, které by laikovi mohly připadat "pusté" nebo "zanedbané", a svádějí již po generace různé okrašlovací spolky k jejich "kultivaci"
Něco jiného je sázení solitérních stromů a různých alejí a remízků, ale tam je násobně složitější vysadit jich srovnatelný počet, aby to mělo srovnatelný efekt na uhlík v atmosféře.

My jsme v JčK uvažovali nad nákupem "odpustků" v emisních povolenkách, ale asi to vyšumělo, nejsou lidi. Jestli je to alespoň trochu smysluplný nápad, nevím, tomu nerozumím. Budu rád za další nápady, jak to offsetovat.

Nejefektivnější je komerčně koupit offset od nějaké certifikované autority. S tím, že výsadba svépomocí není uplně optimální naprosto souhlasím, uvedl jsem jen jako možnost. Nutno také neopomenout, že pirátská výsadba má zase pozitivní PR, teambulidngový charakter a může to být i cesta jak ukázat jak to dělat správně.

Chtěli jsme sázet na podzim ořešákovou alej podél silnice 112 u Benešova, povolení majitelů pozemků máme. Nabízím ke kompenzaci provozu našeho mobilního billboardu

Simon.Barczi píše: ↑05 srp 2020, 16:43 Tak jako každý volby, vyráží náš volební autobus napříč Českem kde ujede několik tisíc km. Tento rok to bude stará Karosa na (za) hranicí životnosti. Pro informaci během své cesty vyprodukuje několik tun emisí CO2 záleží kolik přesně najede, ale počítejme něco přes tunu na 1000 Km.

To se mi nějak nezdá.

Spotřeba Karosy je 32 l nafty na 100 Km. Na 1000 km tedy 320 litrů, to je
0,32 m³. Váha nafty je 800-880 kg / m³, tedy maximálně 281,6 Kg. I kdyby se veškerá nafta přeměnila na CO2, tak to na 1000 km nedá víc než necelých 300 kg.

Proti nápadu to nějak kompenzovat, třeba sázením stromů, ale nic nemám.

Simon.Barczi píše: ↑05 srp 2020, 21:34 Nejefektivnější je komerčně koupit offset od nějaké certifikované autority.

Emisní povolenky a tyhle offsety považuji za velký marketingový podvod.

Jj, chemik asi nejsi, já taky ne, ale rozumím, že ten kyslík se na uhlík z paliva naváže tak nějak "navíc" a z toho plyne za vysoká produkce.
Výpočet včetně molových hmotností a převodních vzorců je třeba tady: http://www.envimat.cz/metodika/kalkulacka/

U spotřeby 32l na 100km to dává 859g CO2 na 1km.

Není víc CO2 v limonádách ,vodě a pivu ?
http://www.szu.cz/uploads/documents/chz ... bv_co2.pdf

Fórum Pirátské strany

Volební Autobus -Emisní stopa

Volební Autobus -Emisní stopa

Re: Volební Autobus -Emisní stopa

Re: Volební Autobus -Emisní stopa

Re: Volební Autobus -Emisní stopa

Re: Volební Autobus -Emisní stopa

Re: Volební Autobus -Emisní stopa

Re: Volební Autobus -Emisní stopa

Re: Volební Autobus -Emisní stopa

Re: Volební Autobus -Emisní stopa

Re: Volební Autobus -Emisní stopa