Fórum Pirátské strany

Chlapi, teď trochu té naší vidlácké logiky ano.
Když nám naši vřelí přátelé zákonodárci přikázali za dne svítit a navýšili nám vesměs spotřebu o minimálně jeden litr na sto km, neslyšel jsem nikde ani slovo protestu.
Tak trochu jsme jim tzv. vypálili rybník instalacemi LED svícením, ale do kasy dostali stejně své budiž. Tak jako tak valná většina řidičů LED svícení nemá a tedy stále tratí.
Spočítejte tedy celkovou zátěž při svícení a podtrhněte. Pokud tuto energii ušetřím instalací LED a svižnějším vzduchovým filtrem, ponížím logicky zátěž motoru o značné!!!
Nikde se tu však o podobné úvaze ani tomto faktu nedočítám, pouze argumenty o tom či onom, a protože to tedy nemůže fungovat. Už sám ten fakt mi šetří 1l/100km.
Zatížím li motor 140Watty, kterým vyrobím 2l HHO stimulantu za min., nešetřím pouze náš, v současnosti tak kontroverzní 1l paliva, ale mnohem více. Kolik vozidel je denně zakarbovaných, učouzených a utahaných. Kolik litrů motorových olejů se v tzv. pravidelných intervalech musí vyměnit díky karbonům a kolik sazí denně nadýcháme a zbaštíme?
Testovali jsem si naše vozidlo po celý rok. Emise nižší, emisní součásti čisté, olej čistší, výkon vyšší a úspora také.
Do testů jdeme sami. Nikdo nám jej hradit nemusí. Měření spotřeby nemůže být v terénu přirozeně adekvátní, vzhledem k ročnímu období, povětrnostní situaci, nadmořské výšce a těžké noze řidiče.
Jedno je však stoprocentní a tím jsou celkové pojmenované úspory.
Přirozeně že lidé budou slyšet jen a jen na to jediné – úspora paliva.
Že jsou ale například u VW T5 nuceni vydat 20 000kč za výměnu zakarbované součásti po každých 100 000km je netankuje.
Myslím, že totéž platí i o vašich názorech.

Nikdo tady nezavrhuje HHO,jen chci důkaz!!pokud jsi seš PIPI jistej tím co píšeš,využij mé nabídky a doraž mne přesvědčit,že tvůj vyvíječ ušetří více než litr paliva a že o 30-80% sníží emise,jak je psáno výše!!Místo plků důkaz.Pokud to na výpisu emisí uvidím,pokloním se,vypláznu prachy a namontuju si HHO.
Co tak jinak,určitě je tu již někdo,kdo má HHO v autě,vzhledem k tomu jak HHO propagují.Prosím o sdílení protokolu o emisích a vin vozu a můžeme porovnat s průměrem!! 30-80% rozdílu bude bít do očí a přesvědčí i pesimistu jako jsem já!!
V celém vlákně jen plky,ale snaha přinést důkaz žádná!!Je to jako homeopatika!

pipi píše: Testovali jsem si naše vozidlo po celý rok. Emise nižší, emisní součásti čisté, olej čistší, výkon vyšší a úspora také.
Do testů jdeme sami. Nikdo nám jej hradit nemusí. Měření spotřeby nemůže být v terénu přirozeně adekvátní, vzhledem k ročnímu období, povětrnostní situaci, nadmořské výšce a těžké noze řidiče.

Jak jste testovali vozidlo po celý rok??Měřením emisí? Nebo odhadem??Pokud máte sjetiny emisí,sem s nima!!!
Jinak měření spotřeby nebudem dělat v terénu,ale na stolici,vše až na zapnutý či vypnutý vyvíječ bude konstantní.Takže.......... kdy dorazíte??

po-pá,30 min. předem volat ať stihnu dorazit kdybych byl mimo,chtějte Bobana.Celý test můžem on-line hodit na fórum a data poté nazdílet. .) http://www.stkhavirov.cz/

Byl bych opatrnejsi s tim litrem paliva na denni sviceni... Trochu moc, ne? Mam to chapat tak, ze nejakych 150 W zarovek spotrebuje litr navic, zatimco 140 W vyvijec to zachrani 2 l vodiku?

Tím jsme se nezabývali mi. Už řadu let předtím například Německo právě z důvodů navýšení spotřeby a velkého navýšení tepelného úniku z aut, denní svícení neprosazovalo. Oni ekonomům a vědcům naslouchají. U nich je například ( z bezpečnostních důvodů) čistě vodíkový generátor povolený. Nám se žádný karambol s kyslíkovodíkovým provozem nestal, ale oni jsou pedanti.
Měření si necháváme na pravidelnou technickou kontrolu a nebudeme se tajit ničím.
http://www.actualpower.blogspot.cz/ na straně č.5 je možné si přečíst výcuc ze správy o výzkumech, je zde i odkaz.
http://cms.vodacar-eu.webnode.cz/

Já to řeknu z pohledu chemika. Ze začátku jsem byl trochu nalomenej, že by to mohlo fungovat, ale po pár orientačních výpočtech jsem skeptický.

Příklad:
Když zastánci HHO v jednom textu píšou, že se zvyšuje teplota hoření, a druhém, že se snižují emise oxidů dusíku, tak to je z chemického hlediska pitomost. Na oxidaci atmosferického dusíku jsou samozřejmě třeba brutální podmínky, v běžných spalovacích motorech se tedy zoxiduje jen malá část. Pokud ještě zvýším teplotu, tak se nutně zoxiduje větší část.

Takže argumentace skupiny, jako celku, je velmi podezřelá. Vpodstatě skupina říká jen to, co chce veřejnost slyšet. A to je prostě nevěrohodné.

MrdBrd píše:Nikdo tady nezavrhuje HHO,jen chci důkaz!!pokud jsi seš PIPI jistej tím co píšeš,využij mé nabídky a doraž mne přesvědčit,že tvůj vyvíječ ušetří více než litr paliva a že o 30-80% sníží emise,jak je psáno výše!!Místo plků důkaz.Pokud to na výpisu emisí uvidím,pokloním se,vypláznu prachy a namontuju si HHO.
Co tak jinak,určitě je tu již někdo,kdo má HHO v autě,vzhledem k tomu jak HHO propagují.Prosím o sdílení protokolu o emisích a vin vozu a můžeme porovnat s průměrem!! 30-80% rozdílu bude bít do očí a přesvědčí i pesimistu jako jsem já!!
V celém vlákně jen plky,ale snaha přinést důkaz žádná!!Je to jako homeopatika!

Ano, všude plky ! Stačí jen číst, vážený pane - důkazy jsem uváděl už dávno http://jednavodu.cz/shop/content/9-reference
Ale to se jaksi nechce - číst v kontextu (shlédnout film,...). Holt dnešní doba má kapánek jiné vlastnosti než prostá kauzalita starého světa, na to je třeba si zvykat.
Jó a až budete s pánem mluvit (kontakt máte tady i telefonním číslem http://jednavodu.cz/shop/content/10-kontakt ), tak ho pozdravujte od dredatého Kadlečka z Prahy.
Ale já sem pro jistotu napíšu i ten telefon, on by někdo mohl být líný si rozkliknout i ten link - takže pan Bužek,
+420 777 071 717 a do telefonu mu prosím opakujte svoji nabídku, kterou jste se tu zavázal splnit. On už bude vědět. Je z Frýdku-Místku, takže to má u čumáku. Pan "pipi" to má přes celou republiku, ten se tam táhnout nebude, má svých starostí dost.
A pak sem dejte ty výsledky měření, o to zas prosím já. Až budete měřit, změřte taky teplotu výfuku za parohách, ony jsou výfukové plyny jaksi chladnější (vedlejší produkt je, že výfuk neshnije tak brzy).
Odtud se dostáváme ke Carnotovu cyklu (úkol pro kritiky- najít na Wikipedii- HNED); ten stanovuje účinnost tepelných motorů, tedy i těch našich. S přídavkem HHO se totiž v motoru dosáhne většího rozdílu mezi teplotami na začátku a na konci hoření, takže se zvýší účinnost; ale to je furt dokola, tohle stejně nikdo nečte, natož aby se to, nedej Bože, snažil pochopit.
Prej plky.

pipi píše:Tím jsme se nezabývali mi. Už řadu let předtím například Německo právě z důvodů navýšení spotřeby a velkého navýšení tepelného úniku z aut, denní svícení neprosazovalo. Oni ekonomům a vědcům naslouchají. U nich je například ( z bezpečnostních důvodů) čistě vodíkový generátor povolený. Nám se žádný karambol s kyslíkovodíkovým provozem nestal, ale oni jsou pedanti.
Měření si necháváme na pravidelnou technickou kontrolu a nebudeme se tajit ničím.
http://www.actualpower.blogspot.cz/ na straně č.5 je možné si přečíst výcuc ze správy o výzkumech, je zde i odkaz.
http://cms.vodacar-eu.webnode.cz/

Hmm,výše píšeš,že měření jsi dělal ty a už to dělali němci:),tak jak to je?
Nevím,jestli trpíš nějakou stařeckou poruchou,ale jednoduchá žádost!!Jak jsi ty osobně přišek k datům jež udáváš??Výše píšeš že měřením!!Tak sakra jakým??????
Jednej přímo!!!!A né pořád nějaké nesmyslné odkazy typu JPP.

áááá pan Buček a je hotovo:)
Evidentně si tu zastánci HHO pletou pojmy s dojmy:).
Na jednu stranu píšete jak je HHO dokonalé a výhodné,jak vám to šetří auta a benzín,ale když přijde k věci,skutek utek.Pipi tu blekotá capiny,kadlček tu blekotá o obecném ohrožení a nakonec mi doporučí podivína z Frýdku co vojebává lidi.No a pak buďte proti.

Takže HHO je výborná věc!!Všem doporučuji!!Opravdu to funguje!!!Koupit můžete za cca 8000,- ve frýdku!!Ušetříte 1L/100KM a emise budete mít o 30-80% nižžší!!!
No,ale nesmíte si to nechat změřit:(.
Jo a jestě potřebujete vyměnit na autě žárovičky,filtry,dát kvalitní oleje a hlavně moc nešlapat na plyn!!Tak si říkám,když vyměním v autě žárovičky,filtry,dám kvalitní olej a nebudu jezdit jak prase,neušetřím dost jenom tímto né???A za jak dlouho se mi ta investice (cca.7000,- + 8000,- HHO)vrátí??A budu jako teď moct jezdin na eko naftu za 19,- ???Nebo budu muset tankovat kvalitu za 40,- ??? .)

Mám ještě jedno vysvětlení. samotná montáž toho zařízení poněkud ovlivní spotřebu motoru, o 1l/100km, pokud je vyplé. Když se to zapne, spotřeba se zase sníží. Potom lze samozžejmě tvrdit, že výroba HHO ušetří ten litr. LItr na něčem, kde se změnily poměry v sání, rozštelovalo se nastavení sond a zvětšily se ztráty na klínovém řemenu.