Fórum Pirátské strany

Petr.Kubik píše: ↑17 črc 2021, 11:48

• Daňové zvýhodnění/příspěvek pro domácnosti nevlastnící automobil

Další byronesmysl, bude na to potřeba hromada úředníků a pokud to nebude finančně zajímavý, tak na to každý bude kašlat a pokud to bude finančně zajímavý, tak se to bude obcházet věcmi typu nahlášení trvalýho bydliště majitele auta mimo domácnost, takže aut reálně neubyde, akorát přibude úředníků.

Jan.Prokop píše: ↑17 črc 2021, 11:56

Petr.Kubik píše: ↑17 črc 2021, 11:48

• Daňové zvýhodnění/příspěvek pro domácnosti nevlastnící automobil

Další byronesmysl, bude na to potřeba hromada úředníků a pokud to nebude finančně zajímavý, tak na to každý bude kašlat a pokud to bude finančně zajímavý, tak se to bude obcházet věcmi typu nahlášení trvalýho bydliště majitele auta mimo domácnost, takže aut reálně neubyde, akorát přibude úředníků.

Dík za názor. Ve vymýšlení, proč by něco nešlo, je největší kreativita...

Petr.Kubik píše: ↑17 črc 2021, 11:48

Daňové zvýhodnění/příspěvek pro domácnosti nevlastnící automobil

Opatření, která odnesou jen chudší domácnosti, které nemají jinou volbu než vlastní auto.
Kdo na to bude mít, bude využívat buď auta napsaná na firmu nebo auta na leasing.

Petr.Kubik píše: ↑18 črc 2021, 01:53

Dík za názor. Ve vymýšlení, proč by něco nešlo, je největší kreativita...

Díky za konstruktivní diskuzi. Ve vymýšlení kravin je největší kreativita.
BTW jde to proti zjednodušení daňového systému, což prosazujeme.

Díky všem, kteří naprosto nepochopili "vo co gou", viz @eladar . Nic "neodnesou", je to pouze ekologické motivační opatření na podporu jiných druhů dopravy než IAD a kompenzace za nižší míru osobního pohodlí pro nevlastníky. Pro vlastníky se nic nemění.

@Jan.Prokop Klimatické závazky a situaci ve městech nesleduješ, ok, díky za názor. Dostat lidi z aut a dostat auta z měst ve smyslu snížení jejich počtu je žádoucí z více úhlů pohledu. A radši bych to řešil motivací než restrikcí...

... tak jako vratit se v doprave o sto let zpet ma jiste sva pozitiva. Otazkou ale je, jestli to stoji za ta negativa.

Ondra.kl píše: ↑18 črc 2021, 12:31

... tak jako vratit se v doprave o sto let zpet ma jiste sva pozitiva. Otazkou ale je, jestli to stoji za ta negativa.

Určité znevýhodnění lidí nevlastnících nebo nemohoucích vlastnit a používat automobil ti nevadí?
Přitom pro ostatní a pro planetu je to výhodné. Just saying...

A jako sorry, ale využívání veřejné dopravy, sharingových služeb nebo bicyklu a vlastních nohou není "návrat o sto let zpět"!

Petr.Kubik píše: ↑18 črc 2021, 14:00

Ondra.kl píše: ↑18 črc 2021, 12:31

... tak jako vratit se v doprave o sto let zpet ma jiste sva pozitiva. Otazkou ale je, jestli to stoji za ta negativa.

Určité znevýhodnění lidí nevlastnících nebo nemohoucích vlastnit a používat automobil ti nevadí?

Jak jsou znevýhodněni? Platí vyšší daně, nebo nějakou extra daň? V podstatě jediná věc, která někomu znemožňuje vlastnit auto je neschopnost udělat si řidičák. https://www.sauto.cz/inzerce/osobni?cen ... ivo=benzin
a tady máš i na LPG https://www.sauto.cz/inzerce/osobni?cen ... lpg-benzin

@Petr.Vileta Nechápeš o čem je řeč. Ne každý potřebuje, chce nebo může mít auto.

Petr.Kubik píše: ↑18 črc 2021, 14:12

@Petr.Vileta Nechápeš o čem je řeč. Ne každý potřebuje, chce nebo může mít auto.

Dokážu pochopit, že ne každý chce auto. Pochopím i, že ne každý ho potřebuje. Ale nechápu, proč by někdo nemohl mít auto, pokud ho chce, potřebuje, nebo obojí. Je to v podstatě stejně drahé jako běžná televize, lepší mobil, nebo několik desítek nevykonaných návštěv v hospodě.

A hlavně nechápu, jak jsou ti lidé znevýhodněni a proč by jim stát měl něco připlácet/doplácet. Vysvětlíš?