Díky za cenné info i za skvělý tip. Ráda bych Milíňákům pomohla.
(Součinnost s obcí jsem samozřejmě doporučila STP hned. Vymysleli jsme nějaké návrhy, které přednesou radě zastupitelstva.)
Moderátoři: Vedouci resortnich tymu, Resortni tym Doprava
Ona integrace je s obcemi poměrně důkladně projednávána. Problém je, že obce zpravidla nemají hluboké znalosti problematiky veřejné dopravy, a proto často nevědí, co přesně požadovat. A pak mají buď rozsáhlé, ale nereálné požadavky, s nimiž si organizátor nějak ,,po svém" poradí, nebo naopak připomínky nemají, i když by mohly. A integrace je opravdu mimořádná příležitost, kdy lze dosáhnout velkých zlepšení, protože se dějou rozsáhlejší změny, navíc kraj i IDSK mají docela zájem, aby integrace proběhla hladce, a bývají docela ochotné obcím vyjít vstříc.Lenka.Kozlova píše: ↑22 úno 2019, 14:20 @ Ondřej Kalis
Díky za cenné info i za skvělý tip. Ráda bych Milíňákům pomohla.
(Součinnost s obcí jsem samozřejmě doporučila STP hned. Vymysleli jsme nějaké návrhy, které přednesou radě zastupitelstva.)
Vedoucí KET doprava Středočeský kraj. Místopředseda KET doprava Praha.
Tak podle IDOSu jede bez přestupu z Příbrami třeba tohle no a pak podle Google map ještě 30 minut pražskou tramvají ke Sněmovně. Poslanec není ničím vyjímečný, ale tohle je kalvárie pro kohokoliv, kdo není zarytý ekologista.Ondrej.Kalis píše: ↑22 úno 2019, 09:24 ... třeba z té Příbrami dojíždějí denně autobusem stovky lidí. Čím je zrovna poslanec tak výjimečný, že musí jezdit autem?![]()
Hele, to je jednoduše nesmysl. V začátcích vlákna byly uvedené smysluplné body i s odůvodněním. A odkazy.Petr.Vileta píše: ↑22 úno 2019, 15:59 Ale klidně, jen se obávám, že když se z celé problematiky dopravy vytrhne pouze cyklistika a legislativa k ní a budou to tu "tlačit" především její zastánci, tak se brzy dočkáme zákonů, že cyklista má vždycky přednost, s výjimkou vlaku a tramvaje.Podle mě by se doprava měla posuzovat komplexně, protože vytrhnout jednu část (z čehokoliv) je nejlepší cesta k tomu, jak to "naprogramovat" blbě. Nasadíš si klapky na oči.
Petře, odnauč se prosím používat Google maps aspoň pro hledání veřejné dopravy, nefungují zrovna realisticky, 30 min z Knížecí ke Sněmovně je pitomost (pokud tam tedy osobní auta nezpůsobí neproniknutelnou zácpu na kolejích.Petr.Vileta píše: ↑22 úno 2019, 15:36Tak podle IDOSu jede bez přestupu z Příbrami třeba tohle no a pak podle Google map ještě 30 minut pražskou tramvají ke Sněmovně. Poslanec není ničím vyjímečný, ale tohle je kalvárie pro kohokoliv, kdo není zarytý ekologista.Ondrej.Kalis píše: ↑22 úno 2019, 09:24 ... třeba z té Příbrami dojíždějí denně autobusem stovky lidí. Čím je zrovna poslanec tak výjimečný, že musí jezdit autem?![]()

Petře, já jsem udělal už anketu, jako první krok. Pokud chceš začít řešit dopravu komplexně, budu velmi rád, když se toho jako kovaný Pirát ujmeš. Samozřejmě, že je to potřeba. Na druhou stranu mojí specializací je veřejná doprava, sama o sobě je velmi komplexní a věnovat se jí kvalitně ve volném čase je poměrně náročné. Silniční dopravu navíc řeším v práci a tahat práci domů si přehnaně nechci. Ale jak můžeš pozorovat, ve fóru doprava jsem aktivní a rád se aspoň v rámci diskuse zapojím i v neVHD tématech.Petr.Vileta píše: ↑22 úno 2019, 15:59 Ale klidně, jen se obávám, že když se z celé problematiky dopravy vytrhne pouze cyklistika a legislativa k ní a budou to tu "tlačit" především její zastánci, tak se brzy dočkáme zákonů, že cyklista má vždycky přednost, s výjimkou vlaku a tramvaje.Podle mě by se doprava měla posuzovat komplexně, protože vytrhnout jednu část (z čehokoliv) je nejlepší cesta k tomu, jak to "naprogramovat" blbě. Nasadíš si klapky na oči.
Vedoucí KET doprava Středočeský kraj. Místopředseda KET doprava Praha.
Tak jsem použil lokální fujtablový Seznam a máš pravdu. Z Knížecí ke Sněmovně to je jen 14 minut.Ondrej.Kalis píše: ↑22 úno 2019, 16:33 Petře, odnauč se prosím používat Google maps aspoň pro hledání veřejné dopravy, nefungují zrovna realisticky, 30 min z Knížecí ke Sněmovně je pitomost (pokud tam tedy osobní auta nezpůsobí neproniknutelnou zácpu na kolejích.
A že to počítáš z nejzazší části města a ne aspoň z centra, také svědčí o Tvé objektivitě...
![]()
Je to správně příbramsky ((: a máš pravdu, dál mě bus nedoveze.Petr.Vileta píše: ↑22 úno 2019, 22:34Tak jsem použil lokální fujtablový Seznam a máš pravdu. Z Knížecí ke Sněmovně to je jen 14 minut.Ondrej.Kalis píše: ↑22 úno 2019, 16:33 Petře, odnauč se prosím používat Google maps aspoň pro hledání veřejné dopravy, nefungují zrovna realisticky, 30 min z Knížecí ke Sněmovně je pitomost (pokud tam tedy osobní auta nezpůsobí neproniknutelnou zácpu na kolejích.
A že to počítáš z nejzazší části města a ne aspoň z centra, také svědčí o Tvé objektivitě...
![]()
No a beru to z té části města, kde by Lenku vysypal autobus z Příbramě ( @Lenka.Kozlova je to správně příbramsky?
) Fakt netuším, jestli by mohla vystoupit na příhodnějším místě.
![]()