Nesouhlasím. Existuje silniční daň, jde na opravy a stavbu silniční sítě. Existují spotřební daně na paliva, alkohol, tabák a tyto daně opět jdou z většiny do určitých kapitol státního rozpočtu. To je ten nejmenší problém, určit zákonem, že daň A jde do výdajů na zdravotní péči, daň B jde do výdajů na školství atd. Už dnes to tak u některých daní funguje a až bude Kalouskův rozklikávací státní rozpočet, tak se to bude moci i všeobecně hlídat.Petr Nemecek píše:Souhlasím, že používaná terminologie je matoucí, ale přejmenování na daň IMHO není řešení. Daňí se obvykle rozumí neúčelová platba ve prospěch státního rozpočtu, což tyhle platby nejsou, takže by to bylo taktéž matoucí.
Opět nesouhlasím. Automobilista bez povinného ručení sice neroznáší nemoci, ale v případě havárie musí celou škodu hradit sám. A nemoci roznáší lidé i teď, i když jsou pojištění (např. za bezdomovce, studenty a nezaměstnané platí pojištění stát).Petr Nemecek píše:Povinnou spolúčast na zdravotním systému nejde srovnávat s povinným ručením, narozdíl od něho totiž už samotná existence lidí bez pojistky poškozuje ostatní - takový lidé budou přenášet nemoci a spousta z nich skončí jako invalidé -> zvýší se náklady na péči pro ty, kterí si to platí, a vzrostou náklady na různe podpory (pokud teda nenecháme ty lidi fakt chcípat na ulici).
Já se jen chci zeptat, zda ti opravdu připadá správné, že někdo jezdí jako blázen na motorce, skáče padákem, sjíždí řeku na raftu, něco se mu stane a léčení se platí z běžného pojištění? Podle mě by se měly alespoň tyto zřejmé případy úrazů při zvýšeném riziku na pacientech vymáhat. Jako už hasiči přišli na to, že úklid silnice po bouračce mohou naúčtovat viníkovi nehody, tak by na to měli přijít i zdravotníci. Například slovenská Horská služba ti klidně vyúčtuje záchranu vrtulníkem, pokud nemáš speciální horské připojištění.