Kauza: Havířovské nádraží

[Jaroslav.Nemec]

http://www.stream.cz/gebrianvs/827702-g ... vs-havirov

[Jaroslav.Nemec]

http://ostrava.idnes.cz/ministr-je-prot ... zpravy_ama

[Karel.Fuzik]

Populismus je říkat lidem, co chtějí slyšet. Obviňovat mě z něčeho takového snad ani nejde.
Nevkus je to, čím trpí lidé bránicí odporné stavby typu havířovského nádraží.
Vypatlanost je vstoupit k pirátům a myslet si, že referendum je vlastně nesmysl.

S vámi jsem pánové definitivně skončil. Lepší je i diskuze se šimpanzem o kvantových počítačích.

[Martin.Kucera]

Populismus je říkat lidem, co chtějí slyšet. Obviňovat mě z něčeho takového snad ani nejde.

pokud by většina lidí používajících to nádraží a obyvatel Havru přikonila k rekonstrukci, budu ji podporovat

tj. budeš té většině říkat, co chce slyšet. (Nebo jak si mám vyložit to "podporovat"?)

Nevkus je to, čím trpí lidé bránicí odporné stavby typu havířovského nádraží.

A do role arbitra vkusu ses pasoval na základě čeho?

Vypatlanost je vstoupit k pirátům a myslet si, že referendum je vlastně nesmysl.

Nechť město Havířov uspořádá referendum (včetně toho, že bude dostatečně podrobně informovat obyvatele o možných variantách naložení s nádražím), já budu pro všemi deseti. Zatím ale, jak už jsem psal, město prohlašuje variantu "zbourat budovu a postavit novou" za jedinou možnou a i o té informuje velice málo.

[Jaroslav.Nemec]

Na začátek se chystá komentovaná procházka Havířovem a začne se u havířovského vlakového nádraží, kterému hrozí demolice.
8. 9. ve 13:00 Martin Strakoš: Komentovaná procházka Havířovem
Antikvariát a klub Fiducia ve spolupráci se sdruženími Za krásnou Olomouc a Za krásnou Ostravu vás zvou na architektonickou procházku s historikem architektury Martinem Strakošem.
Sraz pro účastníky se uskuteční ve vestibulu železničního nádraží v Havířově v neděli 8. září ve 13:00.
Procházka začne symbolicky v prostoru demolicí ohroženého vestibulu železničního nádraží v Havířově, navrženého havířovským architektem Josefem Hrejsemnou (1928-2010). Po výkladu o architektuře nádraží a o tamní umělecké výzdobě se vydáme směrem do centra Havířova. Pozornost zaměříme jak na starší památky, dokumentující venkovskou minulost zdejší krajiny (kostel a zámek), tak především na výstavbu hornického sídliště a posléze nového města od poloviny minulého století do současnosti. Dále se budeme věnovat Kulturnímu domu Petra Bezruče, současné budově havířovské radnice (býv. učiliště Pavky Korčagina), bývalému kinu Radost, domu Lučina, bloku Labužníka nebo nedávno přestavěnému kinu Centrum, jehož původní podobu navrhl architekt Bronislav Firla (1924), přestavbu pak architekt Josef Kiszka (1952). Prohlédneme si i prostory havířovských tříd, ulic, náměstí a nábřeží. Podle časových možností a počasí budeme pokračovat prohlídkou sídlištní zástavby, autobusového nádraží a sousední víceúčelové sportovní haly.

https://www.facebook.com/krasnaostrava/ ... 9746288662

[Martin.Redr]

Minimálně jako havířovští Piráti bychom k tomuto měli zaujmout jasný a veřejně deklarovaný postoj. Nemusí být mezi Piráty jednotný názor na to, zda se má budova nádraží zbourat či nikoliv. Každý se o toto téma zajímá méně či více intenzívně. Mně osobně zmiňovaný bruselský styl moc neříká, tuhle kapitolu bychom měli přenechat OS Důl architektury. Ovšem alarmující pro nás by měla být skutečnost, jak město tlačí jedinou „správnou“ variantu a brání se veřejné diskuzi. Nebo nějaká proběhla či probíhá? A i kdyby se ukázala demolice jako opravdu to nejlepší řešení, neměla by ona diskuze proběhnout o nové podobě nádraží? Veřejná architektonická soutěž... Nebo i ta proběhla? Na tyto otázky by snad mohli odpovědět lidé z občanského sdružení či další obyvatelé Havířova. Já osobně jsem nic takového nezaznamenal... Spíš jsem zaslechl, že budova není v havarijním stavu, že není dobré hodnotné stavby bezhlavě bourat, že rekonstrukce je výhodnější, že při realizaci dopravního terminálu se zvýší možnosti využití tak velké budovy.

Takže navrhuji za místní sdružení vydat stanovisko, ve kterém bychom:
1. Vyjádřili podporu OS Důl architektury v rámci jejich aktivit
- hlavní důvody demolice byly snadno vyvráceny: a) špinavé a hnusné bude i nové nádraží, pokud se o něj vlastník nebude starat; b) úspory energií lze snáz a levněji dosáhnout (viz. práce jistých studentek)
2. Apelovali na Radu města, aby předložili všechny varianty rekonstrukce a zdůvodnili svou volbu, či podrobili rekonstrukci nádraží veřejné debatě.
Rád bych s tímto někoho požádal o pomoc, uvítám jakoukoliv spolupráci.

Případně uvítám i další návrhy, co s tím můžeme, máme či musíme dělat...

[MrdBrd]

Co tak to radě města navrhnout přímo?

[MrdBrd]

Děkujeme moc pirátům, za účast na dnešní akci u Havířovského nádraží s panem ministrem.Ale asi jste si spletli nádraží.V Havířově nebyl ani jeden pirát.

[Jaroslav.Nemec]

Děkujeme moc pirátům, za účast na dnešní akci u Havířovského nádraží s panem ministrem.Ale asi jste si spletli nádraží.V Havířově nebyl ani jeden pirát.

částečně jsem odpověděl již zde: piratske-kauzy-f353/demolice-nadrazi-v- ... ml#p235092

[Ondrej.Polansky]

"Havířovské nádraží zůstane, jak je, na zbourání nejsou peníze" http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region ... ou-penize/

takže nakonec z toho konšelé vycouvali, tak ať si pokud možno zachovají tvář nepovedlo se. Nicméně výborná zpráva je ta, že demolice ve střednědobém horizontu asi už není reálná. Skvěle!