Fórum Pirátské strany

Jiri.Snizek píše: ↑26 lis 2018, 22:11 Mám z dnešního mumble dvě poznámky, se kterými v tuto chvíli nevím, jak přesně naložit, protože Jana Skopalíková mi řekla, že newsletter čte málokdo (Štěpánův nový teprve půjde, těšte se.)

1) Bylo by fajn, kdyby každé MS mělo člověka odpovědného za komunikaci s médii. Uvítám tedy, když mi (nebo Daliborovi) dá každé MS jméno jednoho člověka, který bude mediální spojka na kraj, potažmo na republikový mediální odbor.

2) Bylo by fajn, kdyby se alespoň jeden zástupce každého MS účastnil fyzických krajských schůzí a ideálně i online mumble schůzí, které jsou každé pondělí od 20:00.

Uvědomuju si, že jsme všichni dobrovolníci, ale udělá mi radost, když se budete účastnit.
Já slibuju, že čím víc bude na mumble a i na fyzickém setkání lidí, o to víc se budu snažit využít společný čas efektivněji a nezdržovat vás.

Ahoj předsedové,

v návaznosti na dnešní telefonát posílám doplňující informace.

Cílem celostátního mediálního odboru je zřídit síť krajských mediálních spojek, kterou bychom chtěli postupně posilovat, například po možném úspěchu v krajských volbách 2020, kdy na to kraje budou mít peníze. V této fázi je cílem následující:

zajistit, že v každém kraji budeme mít k dispozice jednoho PRistu (psavce, organizátora tiskových konferencí, správce medialistu, říkejte tomu, jak chcete) a protože na 13 lidí nemáme peníze, chceme pro začátek nabrat 3 lidi a sdílet je mezi kraje, které budou mít o tento projekt zájem. Připadne tak jeden člověk na 3 - 4 kraje. Plat by se pohyboval okolo 30 - 35 000 Kč měsíčně na ičo. Je nutné, aby každý zúčastněný kraj platil 5000 Kč měsíčně, což nám při centrální dotaci, kterou máme k dispozici umožní projekt realizovat.

Výhody:

Člověk na fulltime pro Piráty
Daleko lepší možnost koordinace s celostátním mediálním odborem
Budeme si vychovávat lidi pro nadcházející volební kampaně

Nevýhody:

Tito lidé nebudou nutně bydlet v krajích, které budou obhospodařovat (s výjimkou kraje svého bydliště)
Sdílení nemusí fungovat tak dobře, jak doufáme

V rámci celostátního mediálního odboru jsme usoudili (já s Karolínou Sadílkovou), že zřízení krajských mediálních spojek dává smysl a proto vám nabízíme možnost se do něj zapojit.

Náklady na kraj:

60 000 Kč ročně (5000 Kč měsíčně)

Přínosy pro kraj:

PR odborník, který zajistí cca 1 den práce týdně pro příslušný kraj (rozprostřeno v čase), bude k dispozici pro konzultace a bude zajišťovat spojení s celostátním mediálním odborem.

Co by měl Krajský PR koordinátor zajišťovat?

Řízení či konzultace mediální komunikace krajských a městských zastupitelů ve spadajících regionech.
Zajišťování mediální podpory pro zastupitelské kluby a místní či krajské organizace Pirátů
Monitoring médií, příprava podkladů, vyhledávání a zpracování témat, organizace a příprava tiskových zpráv a dalších mediálních výstupů
Udržování a vylepšování PR za pomocí nástrojů permanentní kampaně – spolupráce s centrálním Mediálním odborem strany
Spolupráce na školeních a přípravě představitelů strany z regionu ve věci mediálního vystupování
Aktivní spolupráce s manažerem sociálních sítí a volebním štábem

Požadavky:

Střední či vysokoškolské vzdělání v oboru politologie, žurnalistiky, politického marketingu či příbuzných oborů, nebo jiné doložení této odbornosti
Praxe ve sdělovacích prostředcích, oblasti PR, mediální komunikace či politického marketingu
Dobré organizační schopnosti a znalost českého jazyka
Odolnost vůči stresu a schopnost práce ve vysokém pracovním tempu
Znalost českého mediálního prostředí
Souznění s programovými prioritami Pirátů
Předchozí spolupráce s Piráty výhodou

Popis pozice:

Práce v homeoffice v regionech (případně v Pirátské centru, pokud je k dispozici) s pravidelným kontaktem s centrálním MO. Minimálně 1x mesíčně fyzická přítomnost na setkání v Praze, minimálně 1x týdně online setkání.

Další postup:

Dejte mně a Karolíně prosím vědět, jestli se chcete zapojit, předběžná odezva byla velmi dobrá. Kdo se chce zapojit, nechť schválí příslušnou položku ve svém krajském rozpočtu. Všechny zúčastněné kraje, které o to projeví zájem, budou mít svého zástupce ve výběrové komisi pro jejich oblast.

Mikuláš

návrh na výběrové řízení na člověka na plný úvazek (5000 od MO, 25000 z kraje), zahrnout do rozpočtu na 2019, představa začátek cca od poloviny roku

Jiri.Snizek píše: ↑01 pro 2018, 17:20 Potřebuju, aby někdo ověřil moje počty.

Podle tohohle článku byl dluh kraje na konci roku 2016 2,57 miliardy. https://www.kr-stredocesky.cz/web/urad/ ... 40-milionu
Podle téhle tabulky https://www.kr-stredocesky.cz/documents ... 616315f0b9
https://www.kr-stredocesky.cz/web/14432/53
zvýšilo současné vedení kraje jen za rok 2018 dluh o 3,25 miliardy. Tabulka "Pr2 Rozpočet SK na rok 2019 - tabulky", záložka "Bilance", buňka E16. Dívám se správně?

Předpokládám, že se tím ANO,ČSSD a KSČM nikde chlubit nebudou, ale my bychom o tom mohli něco napsat.

Středočeský kraj uspěl v dotačních řízeních a nyní zajišťuje prostředky na jejich předfinancování. „Úvěrem zajištěné finanční prostředky budou kompletně využity na předfinancování investičních akcí, které chce vedení kraje realizovat v následujícím období. Jde především o dopravní projekty, tedy opravy silnic II. a III. tříd včetně mostů, které budou hrazeny s finanční spoluúčastí evropských fondů,“ informovala hejtmanka Jaroslava Pokorná Jermanová (ANO 2011). Výše nasmlouvaných úvěrů by měla činit čtyři miliardy korun. Vyhlášení veřejné soutěže o nejvhodnější nabídku smlouvy na průběžné financování Středočeského kraje, tj. zajištění poskytování bankovních úvěrů, schválila Rada Středočeského kraje na svém jednání 3. prosince 2018. Shodli se na tom všichni koaliční partneři ve vedení kraje.

Jak hejtmanka zdůraznila, záměr využití průběžného financování dopravních staveb prostřednictvím bankovních úvěrů reaguje na snahu kraje zajistit dostatek peněz na profinancování investičních projektů z oblasti dopravy tak, aby mohly být realizovány v krátké době po dokončení investiční přípravy.

„V porovnání s rokem 2017 se nám podařilo enormně navýšit čerpání finančních prostředků z dotačního programu IROP. Zatímco na počátku roku 2017 měl kraj připraveny projekty za pouhých 200 milionů korun, ke konci letošního roku se již podařilo registrovat za všechny výzvy celkem 85 projektů v úhrnné výši 5,9 miliardy korun. Takto nastavené tempo investiční přípravy chceme udržet i v příštích letech, abychom dluh na středočeských silnicích odstranili co nejrychleji,“ zdůraznila Jaroslava Pokorná Jermanová. Vysvětlila také, že finanční prostředky, které si kraj na profinancování dopravních staveb od vítěze výběrového řízení půjčí, mu budou následně z fondů Evropské unie vráceny a kraj se tím rozhodně více nezadluží. „U každé takovéto dopravní stavby zaplatí kraj z celkových 100 procent nákladů jen poměrnou část, a to 10 procent. Zbylých 90 procent mu bude vráceno z finančních prostředků fondů EU. Vložené peníze na financování dopravních staveb se nám tak v krátkém čase opět vrátí,“ dodala Jaroslava Pokorná Jermanová.

„Přestože jde o úvěry, neznamená to, že by se kraj zadlužoval. Naopak, jde o investici, která nám umožní v maximální možné míře využít evropské dotační tituly, což považujeme za velmi pozitivní. Díky těmto prostředkům budeme moci projekty předfinancovat a v okamžiku, kdy budou peníze převedeny z evropských fondů, úvěry splatíme,“ podpořil záměr za koaliční ČSSD náměstek hejtmanky Miloš Petera.

„Předpokládáme, že bychom úvěry čerpali v následujících pěti letech v těchto objemech: v roce 2019 by čerpání činilo 2,5 miliardy korun, v roce 2020 ve výši 1,5 miliardy korun, rok 2021 by už byl bez čerpání. A v roce 2022 bychom splatili 1 miliardu korun a v roce následujícím 3 miliardy korun. Úroková sazba, tj. PRIBOR, by měla být tříměsíční plus pevná marže,“ naznačil náměstek pro oblast financí Gabriel Kovács (ANO 2011). Výběrové řízení bude vypsáno ve třech variantách. „Každá banka by měla mít podle našeho soudu možnost podat nabídku na kteroukoli variantu, popřípadě i pro všechny tři najednou. Naším cílem je totiž získat co nejvíce nabídek a umožnit co nejširší soutěž mezi bankami. Odhaduji, že získáme něco kolem deseti nabídek,“ říká náměstek G. Kovács. „Budeme pro tento krok hledat shodu napříč zastupitelstvem, a proto nabídneme účast na hodnocení nabídek opozici,“ dodal.

Lhůta pro podání nabídek bude stanovena na 35 dní a začne běžet dnem vyhlášení soutěže. Výsledek soutěže schválí Rada Středočeského kraje na svém zasedání koncem ledna 2019. Dohody a úvěrové smlouvy by chtělo vedení kraje předložit zastupitelstvu ke schválení na jeho únorovém zasedání.

„Vzhledem k tomu, že budou vypůjčené finanční prostředky primárně využity pro předfinancování dopravních staveb registrovaných v IROP, nemáme s uzavřením úvěrů problém a rozhodně to podpoříme,“ uvedl Ivan Cinka, předseda Výboru pro dopravu (KSČM).