Green Deal

[Vlastimil.Bednarik]

To, že "perpetum mobile nejde sestrojit" víme my, a s námi všichni technicky vzdělaní lidé.
U gryndýlistů bych na vzdělaní nespoléhal, to je úplně jiná oblast myšlení.
"Věda" a "víra" nejdou dohromady; vědou neprokážeš a ani nezpochybníš víru a opačně.
Zbytečná diskuze, (oni ví a) poručí větru, dešti... a basta fidli.

[Petr.Vileta]

To, že "perpetum mobile nejde sestrojit" víme my, a s námi všichni technicky vzdělaní lidé.
U gryndýlistů bych na vzdělaní nespoléhal, to je úplně jiná oblast myšlení.
"Věda" a "víra" nejdou dohromady; vědou neprokážeš a ani nezpochybníš víru a opačně.
Zbytečná diskuze, (oni ví a) poručí větru, dešti... a basta fidli.

Podle stavu hlasování koukám, že i zde je velký podíl "věřících".

[Vlastimil.Bednarik]

Ano ano, celých 71 člověků zajímá toto nosné téma

[Josef.Kadlecek]

... bylo shledáno podvodným... smekám před uměním copy&paste!

Víra v naprostou neomylnost Wikipedie u mě skončila u hesla Urinoterapie. Ať žije sladká nevědomost! Velký pokrok, ale špatným směrem...

Myslíme si (sám sebe nevyjímaje!!!), že když narazíme na "ověřenou informaci", že to v žádném případě nemůže být dezinformace. Dnes informace, zítra dezinformace a naopak, však jsme si toho užili během řádění Svědků covidových za poslední dva roky málo?
Stejně jako dnes nešťastní Rusové dostávají pouze filtrované informace od rusáků a točí se v začarovaném kruhu. Je mi Rusů líto, protože to procitnutí po ukrajinské válce do role Němců po porážce ve 2.válce a zjištění všech válečných zločinů představitelů, kterým bezmezně věřili, bude tristní

Zkušenost je NEPŘENOSNÁ!

[Petr.Vileta]

Tak po včerejšku mají tu zkušenost už i běžní Němci.

Německo muselo na většině území zastavit nákladní vlaky. V síti bylo málo elektřiny
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/do ... f6b220ee8/

Ještě několikrát, pak jeden noční blackout a snad se jim rozsvítí ... v hlavách.

[Mikulas.Peksa]

Tak po včerejšku mají tu zkušenost už i běžní Němci.

Německo muselo na většině území zastavit nákladní vlaky. V síti bylo málo elektřiny
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/do ... f6b220ee8/

Ještě několikrát, pak jeden noční blackout a snad se jim rozsvítí ... v hlavách.

Asi bych podotknul, že když se ta zpráva objevila, dělal na to náš rakouský kolega rešerši, aby to ověřil. Nad rámec tohoto článku se mu nepodařilo nic objevit. Ve skutečnosti byla německá část naší delegace spíš překvapená, kde jsme k tomu přišli, protože svět kolem nich nepůsobil, že je bez elektřiny a nikdo si na to nestěžoval.

Doporučení bylo nenasedat na to, protože to vypadá podezřele. Když se podíváš na časový průběh výroby německé elektřiny je ve středu 23.3. podobný jako v předchozích dnech.

Chápu, že se na ten výpadek německé elektřiny těšíš (podobně jako spousta Čechů) jak dítě na Vánoce, ale tohle fakt vypadá jen jako závada u dodavatele elektřiny pro nákladní vlaky. A teda jestli jsi čekal, že běžní Němci už-už vybýhají do ulic, aby demonstrovali proti Energiewende, asi Tě zase zklamu, zjevně si toho ani nevšimli.

[Petr.Vileta]

Asi bych podotknul, že když se ta zpráva objevila, dělal na to náš rakouský kolega rešerši, aby to ověřil. Nad rámec tohoto článku se mu nepodařilo nic objevit. Ve skutečnosti byla německá část naší delegace spíš překvapená, kde jsme k tomu přišli, protože svět kolem nich nepůsobil, že je bez elektřiny a nikdo si na to nestěžoval.

Jasně, málokterý Němec cestuje nákladním vlakem a že někde na nádraží stojí nákladní vlak si ani nevšimne. Odstávka německých nákladních vlaků trvala pár hodin a zeleně naladění Germáni o tom asi moc psát nebudou, to jim nejde pod nos.

Napiš si do redakce.

Vyplývá to z oznámení, které DB Netze rozeslal nákladním dopravcům a redakce ho má k dispozici.

https://zdopravy.cz/v-casti-nemecka-nej ... ny-108942/

Rakouskému kolegovi zaplaťte nějaký kurs "vyhledávání na internetu".

[Mikulas.Peksa]

Asi bych podotknul, že když se ta zpráva objevila, dělal na to náš rakouský kolega rešerši, aby to ověřil. Nad rámec tohoto článku se mu nepodařilo nic objevit. Ve skutečnosti byla německá část naší delegace spíš překvapená, kde jsme k tomu přišli, protože svět kolem nich nepůsobil, že je bez elektřiny a nikdo si na to nestěžoval.

Jasně, málokterý Němec cestuje nákladním vlakem a že někde na nádraží stojí nákladní vlak si ani nevšimne. Odstávka německých nákladních vlaků trvala pár hodin a zeleně naladění Germáni o tom asi moc psát nebudou, to jim nejde pod nos.

Napiš si do redakce.

Vyplývá to z oznámení, které DB Netze rozeslal nákladním dopravcům a redakce ho má k dispozici.

https://zdopravy.cz/v-casti-nemecka-nej ... ny-108942/

Rakouskému kolegovi zaplaťte nějaký kurs "vyhledávání na internetu".

V práci s médii on je dobrej, neměj obavu. Ty zkus najít zdroj v němčině, libovolný, když jsi tak dobrý. Já zatím žádný nemám.

JInak, ne, nevím, proč jim přestaly fungovat nákladní vlaky. Ale elektřina v síti normálně byla, takže bude spíš problém u těch, kteří řeší nákladní vlaky. A tím pádem teda nevím, jakou to má relevanci pro Green Deal.

[Petr.Vileta]

V práci s médii on je dobrej, neměj obavu. Ty zkus najít zdroj v němčině, libovolný, když jsi tak dobrý. Já zatím žádný nemám.

JInak, ne, nevím, proč jim přestaly fungovat nákladní vlaky. Ale elektřina v síti normálně byla, takže bude spíš problém u těch, kteří řeší nákladní vlaky. A tím pádem teda nevím, jakou to má relevanci pro Green Deal.

Neumím německy, abych mohl hledat v němčině. Ona v síti elektřina byla, ale nebylo jí dost, tak odstavili to, co nejméně bolí - elektrické nákladní vlaky. Dobrá, napíšu do té české redakce. Ale sám jsi odkazoval na německy psaný článek.
https://www.railfreight.com/railfreight ... ty-outage/

Německý provozovatel sítě DB Netz musel ve středu brzy ráno dočasně odpojit veškerou nákladní železniční dopravu v Německu. V důsledku toho byly nákladní vlaky na mnoha místech zastaveny na celé hodiny.

Jako důvod zastavení dodávek elektřiny do nákladních vlaků uvedl DB Netz „nedostatek“ elektřiny ze strany sesterské společnosti DB Energie do železniční sítě. To znamenalo, že německý správce infrastruktury musel upřednostnit některé vlaky před jinými.

Zastávky vlaků
DB Netz uvedl, že nákladní vlaky byly zastavovány na „příslušných bodech železniční sítě“. Dodávka elektřiny byla mezitím plně obnovena a vlaky podle infrastruktury opět jezdí.

K výpadkům železniční nákladní dopravy v důsledku nedostatku energie došlo zejména v severním Německu, podél severojižního koridoru Hannover-Frankfurt/Würzburg, na tzv. Moselské trase mezi Koblencem a Trevírem a ve spolkové zemi Bavorsko. Ve spolkové zemi Severní Porýní-Vestfálsko, která hraničí s Nizozemskem, nedošlo k žádnému zpoždění.

A tady o tom psali Holanďani. https://www.nt.nl/spoorvervoer/2022/03/ ... er-stroom/

[Mikulas.Peksa]

...Ale sám jsi odkazoval na německy psaný článek....

Pššt, to ale byla angličtina...jakože jsou to obojí západogermánské jazyky, o tom žádná, ale zase tak podobné si nejsou, aby se daly zaměňovat...

Ve skutečnosti ten článek, co jsem odkazoval já, ten holandský, co odkazuješ teď Ty, cituje jako zdroj. Pak jsem Ti ještě odkazoval graf Fraunehoferova institutu (to je něco jako Akademie věd), který ukazuje, jak se produkuje v Německu elektřina. Prosím, prohlédni si ho, grafy dokážeš (doufám) číst i bez znalosti Němčiny. Ve středečních dopoledních hodinách je tam povlovný vzestup příkonu, velmi podobný tomu úternímu. Není tam žádný dramatický (několikahodinový) propad, který by si vynutil vypínání věcí, z nočních 45 GW příkonu se to postupně šplhá k 70 GW kolem poledne.

Fakt si to, prosím, rozklikni než budeš psát další odpověď.

Když si to proklikáš dozadu (tlačítko "Woche in 2022" ukazuje číslo týdne) uvidíš, jak se německá síť vypořádává s tím, že "sluníčko někdy svítí, někdy nesvítí, vítr někdy fouká někdy nefouká" a s ohledem na to se zapínají a vypínají další zdroje. Barvičky odpovídající "Braunkohle" (hnědé uhlí) atp. si snad dokážeš přeložit, v nejhorším případě to řeší slovník....